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“滴滴出行”的微信公号，内容以8月25日为分水岭。此前，多是轻松俏皮的营销内容，从8月25日的“关于乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明”开始，没有再出现一条与营销有关的内容。截至10月7日，共有19次更新，几乎全都与自查、整改、安全提示有关。此前一直是封闭王国的滴滴，开始尝试向外界打开。9月底，滴滴邀请了专家学者“把脉会诊”。国庆期间，程维和柳青没有休息，参加了十多位司机参加的意见征求会，高管们作为一线客服听取意见。滴滴还收到了69301条社会建议，同时正在筹建安全监管顾问委员会。

百度方面表示，超级链是完全来自中国的区块链底层平台，拥有100%自主知识产权，80篇专利。超级节点技术、链内并行技术和立体网络技术是超级链的三大核心亮点：超级节点架构充分释放了区块链的算力和存储；由一条区块链升级成为一个区块链系统，每个应用都拥有一条独立的链，让区块链实际应用成为了可能；立体网络大幅提高了性能利用水平。

但从两家公司最新披露的公告内容来看，军、民船属性将不再作为区分两家公司的特征，中国船舶将成为中船集团造船总装类资产的整合平台，而中船防务将转型为船舶动力业务的整合平台。记者查阅资料发现，在上述标的资产中，沪东重机主营大功率中、低速柴油机动力等业务，其民用低速柴油机业务国际市场占有率至“十二五”末已达到20%，目前已具备550万马力的低速机年产能，国际市场占有率水平居世界第二。

12月26日，金财互联在投资者互动平台上称，束昱辉虽为朱文明一致行动人且持有公司股份，但其仅为公司的财务投资人，不参与公司的运营及管理，并双方约定，表决意见以朱文明的意见为准。“公司主营业务为热处理设备制造与加工服务以及互联网财税业务，与权健集团在人员、业务、客户等方面均不存在重叠或交叉。因此，上述事件不会对公司的生产经营产生任何影响。公司目前业务经营一切正常。”金财互联称。

第十条【禁止成为金融控股公司主要股东、控股股东或实际控制人】法人、自然人存在下列情形之一的，不得成为金融控股公司的主要股东、控股股东或实际控制人：（一）股权存在权属纠纷。（二）曾经委托他人或者接受他人委托持有金融控股公司或金融机构股权。（三）曾经虚假投资、循环注资金融机构，或在投资金融控股公司或金融机构时，有提供虚假承诺或者虚假材料行为。

“在逝去的生命面前，我们没有任何借口。”程维在道歉信中也给出了滴滴整改的核心逻辑：滴滴不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。在这样的核心逻辑下，滴滴上线了一系列安全整改措施。